Bán trực tiếp từ nhà máy Loa ô tô màu đen Thành phần loa Subwoofer Spider Damper Với Silicone
Chúng tôi chấp nhận dịch vụ tùy chỉnh:
1. Hình dạng và kích thước
2. Vật liệu và lớp phủ
3. Logo và bao bì
4. Màu sắc của bộ giảm chấn
Vui lòng liên hệ với chúng tôi và chúng tôi sẽ rất乐意 cung cấp giá cho bất kỳ van điều tiết nào mà bạn có thể cần
- Tổng quan
- Sản phẩm được đề xuất

Thông số kỹ thuật
Giảm chấn Loa
1. Bộ giảm chấn có một mức độ mềm mại nhất định, điều này ảnh hưởng trực tiếp đến cộng hưởng của loa (F0) 2. Độ dịch chuyển tối đa: nó liên quan đến biên độ tối đa của loa, phụ thuộc vào khoảng cách và hình dạng đường kính ngoài và trong của bộ giảm chấn 3. Đảm bảo sự di chuyển tuyến tính của độ dịch chuyển: nó phản ánh khả năng tuân thủ của bộ giảm chấn đối với lực đẩy, giới hạn phạm vi biên độ, vượt quá phạm vi biên độ sẽ làm chậm lại, phụ thuộc vào vật liệu và hình dạng 4. Cần phải xem xét độ tin cậy, tính thực tiễn, trọng lượng nhẹ, kháng ẩm, kháng cháy, độ bền, khả năng chống gấp, thông khí thích hợp và độ kín khít, đồng thời giảm thiểu cộng hưởng bất thường

Vật liệu cho bộ giảm chấn | Vật liệu | Khả năng chống mệt mỏi | Biến dạng |
Phục hồi | |||
Habotai | Thấp | Thấp | |
Vải bông | Giữa | Giữa | |
PC/NC | Cao | Giữa | |
NOMEX/ | Cao | Cao | |
CONEX |
Chúng tôi chấp nhận dịch vụ tùy chỉnh:
1. Hình dạng và kích thước
2. Vật liệu và lớp phủ
3. Logo và bao bì
4. Màu sắc của bộ giảm chấn
Vui lòng liên hệ với chúng tôi và chúng tôi sẽ rất sẵn lòng cung cấp giá cho bất kỳ bộ giảm chấn nào mà bạn có thể cần.




Hồ sơ công ty


Thanh toán & Vận chuyển
