איך רמקולים של וופר מייצרים צלילים בתדר נמוך?

הפיזיקה העיקרית: איך וופרים מייצרים תדרים נמוכים

תנועת דיאפרגמה, הסחתת אויר ודרישות אורך גל (20–100 הרץ)

כדי להשיג השתקפות טובה של צלילים נמוכים, יש צורך בספיםרים שיעבירו כמויות גדולות של אוויר למרחקים משמעותיים בדיאפרגמות שלהם. בתדירות של 20 הרץ, גלי הקול מגיעים לאורך של כ-17 מטר או 56 רגל, מה שאומר שחרטומים של רמקולים חייבים לנוע הרבה יותר קדימה ואחורה בהשוואה לאלה שמטפלים בתדירויות גבוהות יותר. התנועה הממשית של החרטומים יוצרת את שינויי הלחץ הנדרשים לצורך צלילים נמוכים עמוקים אלו שאנו שומעים. ניקח למשל מקרה של 30 הרץ ברמת עוצמה של 90 דציבל – נדרשת תנועת חרוט גדולה פי שלושה עד ארבעה מזו שנדרשת לתדירויות טווח אמצעי. כאשר מתמודדים עם תדירויות מתחת ל-50 הרץ, שבהן אורכי הגל עוברים את 6.8 מטר (בערך 22 רגל), יצרנים צריכים תכנונים מיוחדים כמו סליל קול עם הסעה מוגדלת ומערכות חשוק חזקות יותר, רק כדי לשמור על לינאריות. אם אין שליטה מספקת על מידת תנועת החרטום, הצליל הנמוך מתקצר ומתחיל להכניס הרמוניות לא רצויות שמגרות בסופו של דבר ירידה באיכות הסאונד הכוללת.

למה קונוסים גדולים ומערכותsuspending קשיחות חיוניות לביצועי רמקול וופר

רמקולים גדולים יותר, שקרוב ל-8 עד 15 אינץ' בקוטרם, יכולים לדחוף יותר אוויר תוך כדי תנועה קצרה יותר, וזה חשוב במיוחד כדי להשיג תגובה טובה של סבבים. כשיצרנים מכפילים את גודל הקונוסים האלה, הם בעצם מקבלים פי ארבע בשטח פנים שעושה עבודה מול האוויר, ולכן הקונוס אינו צריך לנוע מרחק גדול כדי לייצר אותו עוצמת קול. הגברת הקשיחות של חלקים המ Suspending סביב שפת הקונוס (מה שנקרא מערכת הסביבה ומערכת העכביש) עוזרת לפתור מספר בעיות משמעותיות בו זמנית. ראשית, זה שומר על שליטה בכוח שבו הקונוס מתנדנד הלוך ושוב במהלך הפעלה. שנית, זה מונע מהסליל הקולי להזוז ממיקומו בתוך השדה המגנטי. ולסיום, הקשיחות הזו מונעת נזק שעשוי להיגרם כאשר הקונוס זז רחוק מדי מעבר למה שמוגדר כבטוח לנהג, במיוחד בעת פעולה מתחת לנקודת התהודה הטבעית שלו.

חומרים קשיחים כמו פוליפרופילן או אלומיניום מתנגדים לעיוות במהלך מחזורי תנועה ארוכים, ומבטיחים תנועה פיסטונית. שיתוף פעולה זה מאפשר יציאת בס מדויק וחופשית מ왜ויות עד 20 הרץ, מבלי להיגרר לכשל מכני.

רכיבי עיצוב מרכזיים המאפשרים תפוקת רמקול וואוור מדויקת

מבנים של מנוע עם כוח גבוה וסלילי קול עם תחום תנועה ארוך

קבלת בס טוב בטווח הנמוך מאוד תלויה במערכות מנוע יציבות. כיום, רוב הרמקולים משתמשים במגנטים חזקים של ניאודימיום שיוצרים שדות מגנטיים עוצמתיים. צירוף זה עם סלילי קול גדולים שיכולים לנוע למרחק ליניארי של בין 15 ל-30 מ"מ דוחף הרבה יותר אוויר מבלי לעוות את הקול. בכך מובטח שהקונוס של הרמקול ימשיך לנוע נכון גם כשהוא מותח עד לקצה, ולכן לא נקבל את אפקט ה'הצניחה' הלא נעים כש המוזיקה נהיה רועשת. מחקר חדש הראה שמערכות מסוג זה מקטינות את העיוות ההרמוני בבערך 40% בהשוואה לרמקולי וופר רגילים. גם ניהול חום הוא חשוב. יצרנים רבים בוחרים סלילי קול מאלומיניום מצופה נחושת וכוללים פתחי אוורור בחלקי הקוטב כדי לאפשר לחום להימלט כראוי. זה עוזר לשמור על איכות שמע גבוהה גם לאחר שעות של השמעה רציפה, מבלי שהטמנת הרמקול תתחמם מדי.

אקוסטיקת טמנת: טמנות חסומות, עם פתח ועם רדיטור פסיבי

הסוג של תיבה שאנחנו משתמשים בה מהותי מבחינת האופן שבו הסאבוوفر מטפל בבאס ובביצועים הכוללים. תיבות אטומות מספקות לנו צליל באס נקי ומדויק עם ירידה טבעית בתדרים נמוכים, אך הן דורשות הרבה יותר הספק מאmplיפייאר כדי לעבוד כראוי. תיבות עם פתח אוורור מגיעות לתדרים נמוכים יותר בזכות הפתחים המיוחדים שבתוכן, המכוילים בקפידה עבור צלילים ספציפיים. עם זאת, אם פתחים אלו לא מכוילים נכון, עלולים להיווצר צלילי חיכוך מטרידים במקום באס חלק. אפשרות נוספת שראויה לשקילה היא רדיוטורים פסיביים. מערכות אלו פותרות לחלוטין את בעיית רעשי הפתח, ועדיין מצליחות להגיע לצלילי הבאס העמוקים באמצעות דיאפרגמות בעלות עיצוב מיוחד שאינן דורשות חשמל משל עצמן.

חומרים מתקדמים כמו MDF עם כיבוי בשכבת מגבלה מקטינים את רesonנס הספיקה ב-60%, בעוד תמיכות פנימיות מדכאות רעדים שמשנים את צורת הקול (החברה האקוסטית של אמריקה, 2024). ספייקות מהנדסות נכון מבטיחות עקביות פאזה ומזערות גלים עומדים – מה שמאפשר אינטגרציה חלקה עם נהגי סatelites.

השגת האדם והתנהגות בעולם האמיתי של בס בספיכרים

תחושת נגיעה לעומת זיהוי שמעי: למה תדירויות נמוכות מורגשות יותר מאשר נשמעות

האופן שבו בני אדם חווים תדרי בס בתדירות של בין 20 ל-80 הרץ שונה מאוד מהאופן שבו אנו percipients צלילים בטווח התיכונים והגבוהים. כאשר התדרים יורדים מתחת ל-50 הרץ, גלי הקול עצמם מתחילים להרטיט לא רק את אוזנינו אלא גם את העור, איברי הפנים והעצמות, ומייצרים תחושה פיזית שניתן למדוד. מסיבה זו, בעת צפייה בסרטים עם פיצוצים גדולים או האזנה לדפיקות האלקטרוניות העמוקות ביותר, אנשים רבים מרגישים את הרעש בחזה שלהם הרבה לפני ש enen שומעים את הקול. מחקרים מראים גם משהו מעניין: נדרשים כ-15 ואפילו עד 20 דציבל נוספים כדי שנבחין בצורת 30 הרץ בהשוואה לתדרים רגילים בטווח התיכון. בגלל זה, חלק גדול ממה שעושה את הסаб-וספרים כל כך עוצמתי אינו נרשם בכלל באוזן המודעת שלנו. במקום זאת, התדרים הנמוכים האלה מתחברים אלינו באופן רגשי ופיזי באמצעות הרטיטים שהם יוצרים בגופנו, ולא רק על ידי עירור תרמיל האוזן כמו קולות רגילים.

מיתוס הכיוון: כיצד דומינננטיות אורך גל מקטין את מיקומה של הדובר

כאשר אנו מדברים על גלי קול מתחת ל-100 הרץ, הם מתפשטים לאורך של יותר מ-11 מטר, גלים גדולים אלה פשוט הולכים סביב כל דבר בדרכם ולהפצה דרך מרחבים די באופן שווה, ליצור מה שנקרא שדות לחץ בכל מקום. המוח שלנו מבין מאיפה הקולות באים באמצעות ההבדלים בין הקולות, אבל דברים בתדר נמוך לא נותנים לנו רמזים. לכן אנשים בדרך כלל לא יכולים לדעת בדיוק איפה סאב-וופר יושב, אפילו כאשר ישנם כמה באותו חדר יחד. הסיבה שהבאס נראה בא מכל מקום בבת אחת במקום להצביע בכיוון מסוים קשורה לצלילים הארוכים האלה. הם פשוט קופצים סביב ומתיישבים בחלל במקום לירות ישר קדימה כמו תדרים גבוהים יותר עושים.